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Text File  |  1994-11-27  |  7.1 KB  |  150 lines
  1.  
  2.  
  3.             /\____          _____________/\_/\____________    
  4.            /      |      sct/      ________/\_______      \   
  5.           /       Ž_______________       \/       |       \  
  6.          /        |        \       |        \       |        \ 
  7.         /         |         \      |         \      |         \
  8.         \                   /                /                /
  9.          \_________________Œ________________Œ________________/
  10.  
  11.  
  12.                             GUNSHIP 2000 HINTS
  13.                                  TYPED BY
  14.                             THE GOD THAT FAILED
  15.                                   FOR LSD
  16.                           TAKEN FROM AMIGA FORMAT
  17.  
  18.  
  19. Although this is one of the most easy-to-get into flight sims around,flying a
  20. gunship can sometimes be tricky.
  21. Here are some words of advice from James Hawkins of Microprose...
  22.  
  23.    When you begin playing the game,fly in Europe instead of the Persian gulf.
  24. The missions in Europe are generally a bit easier due to the terrain of the
  25. area.Always try to fly along the rivers as you will then be below ground level
  26. and the enemy will find it very difficult to shoot you down.In some parts of
  27. Europe there are steep cliffs either side of the river,flying between these
  28. provides the player with almost perfect cover.
  29.  
  30.    If you get a mission where one of the targets is to destroy a train,always
  31. aim for the engine,destroying this will immobilise the rest of the train.You
  32. can also fly through the tunnels which provides the player with perfect cover
  33. from enemy radar and missiles.
  34.  
  35.    You should always set the co-pilot to activate the chaff and flares.The co
  36. -pilot is fairly good at using both the jammers and the chaff/flares,and as 
  37. your rank increases he will improve.When you are attacking a target,the last
  38. thing you want to be doing is trying to jam enemy missiles.
  39.  
  40.    Use the hills as much as possible to sneak up on targets,the zoomed in map
  41. will show you the terrain in detail.When you have sneaked up on a target using
  42. the hills,wait for them to fire and then attack. when attacking targets from 
  43. this kind of cover there are two good methods for attacking the targets.
  44.  
  45. 1) THE POP-UP ATTACK
  46.  
  47. Using this method you put the chopper into a hover just before the hill,and 
  48. then use the shift plus key to increase your height very quickly. Lock on to 
  49. the target which you can now see over the hill and wait until it fires. When
  50. the target fires at you,use shift minus to quickly decrease your altitude and
  51. effectively hide behind the hill. When the enemy missile hits the other side
  52. of the hill pop up again, Lock on to the target and fire. Your missile should
  53. then destroy the target before it gets a chance to fire again.
  54.  
  55. 2) SNEAKING AROUND THE SIDES OF HILLS
  56.  
  57. Using this method, the target should be very close to the hill that you are 
  58. using. You fly around the side of the hill and destroy the target using the
  59. cannon, before it gets a chance to fire.
  60.  
  61. 3) COMBINING THE TWO TECHNIQUES
  62.  
  63. You can also combine the two methods very effectively. Hover behind a hill and
  64. then pop up. Let the target fire at you and then hide behind the hill again.
  65. Now fly around the hill. The target will still be expecting you to come over
  66. the hill and will have to turn towards you again before it can fire.
  67.  
  68.    Whenever the Longbow Apache is available, use it. It is the only chopper
  69. that gives you the long range hellfire weapon systems which are invaluable in
  70. the battle field.
  71.  
  72.    If the Longbow Apache is not available, the  Commanche Gunship is a good
  73. alternative. If you fly a Commanche Gunship, give your wing men Apaches, then
  74. when you fly in the mission the enemy will lock on to your wing men and not on
  75. to you. This gives you the chance to get close to just about any target and 
  76. destroy it with cannon fire.
  77.  
  78.    If you have to transport, rescue or pick up anything always double check
  79. that you have a Blackhawk in your squadron. There's nothing more frustrating
  80. than arriving in the battle zone and finding out you haven't got the choppers
  81. you need to complete the mission.
  82.  
  83.    When you have to transport or pick something up, always destroy all the 
  84. hostile targets in the immediate area to create a free zone.
  85.  
  86.    On search and destroy missions, fly around the suspected target area in a 
  87. triangle. Use the normal map to set this flight path. Once the objective has 
  88. beeb sighted its position on the map is updated.
  89.  
  90.    If you send your wing men out to attempt a reconnaissance mission, make
  91. sure you put their weapons on holdwhen they are near the target, otherwise th-
  92. ey will destroy the target when it fires at them. When you're on a reconnaiss-
  93. ance mission it is best to use choppers with a mast, since they can observe 
  94. the target from further away. As soon as you get confirmation that the object-
  95. ive has been acheived, set the wing men weapons to free so that they can dest-
  96. roy hostile targets again.
  97.  
  98.    Always promote your section leaders to the highest ranks. The section lea-
  99. ders usually get fired at most because they fly in front most of the time.
  100. Remember as their rank increases their ability improves. They will become bet-
  101. ter at using the jammers and chaff/flares and won't get hit so much when they
  102. reach the higher ranks.
  103.  
  104.    If you run out of chaff or flares it is best to use the outside views to
  105. try and dodge the incoming missiles.
  106.  
  107. WEAPONS
  108.  
  109.    Some targets need two hits from hellfire missiles, the most common target
  110. that takes two hits is enemy infantry. It is best to destroy these with canno-
  111. ns if possible. Rockets can also destroy infantry units with one hit.
  112.  
  113.    Practice using the rockets a lot as you can carry lots of them. Once you
  114. have mastered the aiming process, they are one of the most useful weapons bec-
  115. ause you do not have to stay locked on to the target when you fire. They are
  116. also very useful for attacking multiple targets. If the targets you attack 
  117. have good armour, make sure you use the salvo options to fire more rockets at
  118. them.
  119.  
  120.    When you are approaching more than one target always destroy the target
  121. with the longest range first. The SAMs quite often have a range of 14KM they
  122. are also quick at re-loading and firing again. It is usually better to destroy
  123. a target instead of running away once it has tracked you.
  124.  
  125. MISCELLANEOUS
  126.  
  127.    If there isn't a FARP point in the mission and you are short of missiles
  128. and fuel, landing at the base will also replenish your supplies.
  129.  
  130.    If your HUD is damaged do not panic, make sure you check your altimeter
  131. straight away and get the chopper into level flight. Then put the nose down 
  132. until you reach a reasonable speed (keep an eye on the altimeter). Now fly
  133. using the cockpit dials.
  134.  
  135.    If you are unsure whether a target is friendly or not, just pause the ga-
  136. me and it will tell you. If you destroy friendly targets you will lose points
  137. from your overall mission score.
  138.  
  139.    Always try to complete both objectives in 30 game minutes or less. A clock
  140. is shown in the top left corner of the HUD. If you take longer than this, poi-
  141. nts are deducted from your final score.
  142.  
  143.  
  144.                         ENJOY THIS REALLY COOL GAME
  145.  
  146.                                                                   BAZ
  147.                                    END.
  148.  
  149.  
  150.